| ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |||
| Номинальное усилие | kH | 6300 | |
| Наибольший ход плунжера главного цилиндра | мм | 1090 | |
| Скорость хода плунжера: - холостого - рабочего - обратного |
мм | 30-40 1,2-2,4 40-55 |
|
| Наибольшее расстояние между торцами плунжера и упорной траверсой | мм | 6300 | |
| Величина регулировки расстояния между торцом плунжера и упорной траверсой | мм | 6000 | |
| размеры - длина - ширина - высота |
мм | 11000 3000 3280 |
|
| Масса пресса | кг | 31900 | |
| Суммарная установленная мощность электродвигателей | кВт | 18,5 | |
| Режимы работ | Наладка, ручная работа, полуавтоматическая работа | ||
Пресс модели П6738Б усилием 630 т.с. предназначен для проведения запрессовочно-выпрессовочных работ. Пресс представляет собой горизонтальную машину, состоящую из неподвижных левой и правой стоек, соединённых между собой двумя тягами, и подвижной (упорной) траверсы.
Пресс гидравлический для распрессовки колесных пар является одним из самых распространенный устройств, используемых в железнодорожном хозяйстве. Эти устройства имеют относительно простую, но надежную конструкцию и прекрасно выдерживают длительную эксплуатацию. Гидравлический пресс предназначен для работы с железнодорожными машинами, трамваями, метро и с горнодобывающим и металлургическим транспортом. Его используют для запрессовки и распрессовки втулок, шестеренок, подшипников, шкивов в роторы электромашин, а также для выполнения иных аналогичных работ.
В левую неподвижную стойку вмонтирован рабочий цилиндр пресса. Благодаря наличию подвижной траверсы пресс П6738Б может применяться для проведения распрессовки деталей широкого диапазона длин, без проведения сложных процедур переналадки оборудования и без использования специальной оснастки.
Механизм поддержки предназначен для выверки и удержания заготовки в области запрессовки (выпрессовки). Исходя из размеров выбранной заготовки, требуется отрегулировать положение скоб, путём поворота винта.
Механизм состоит из двух кареток, регулировочных винтов и скоб. Каретки механизма поддержки могут располагаться как спереди, так и сзади подвижной траверсы. На скобы имеется возможность установки надставки. Длина надставки выбирается исходя из конструктивных соображений. Расстояние между скобами регулируется предприятия и др.